NOVEDAD/ Jorge Cocero

Cuatro años después del lanzamiento del primer Logan, llega a los mercados de nuestro país una nueva versión que conserva todo aquello que hizo que la primera generación fuera todo un éxito pero con una calidad mayor.

Más actual
El nuevo Logan se reafirma como un coche moderno gracias a un diseño exterior mucho más actual, un interior más confortable y unos materiales de mejor calidad.

Estéticamente, la zona delantera presenta una parrilla mucho más amplia y atractiva con elementos cromados que vienen a acentuar su elegancia y su calidad.

Además, en el centro de esta parrilla podemos encontrar el nuevo logotipo de Dacia que resulta mucho más moderno y elegante.

La entrada de aire posterior también presenta una boca de mayores dimensiones y los faros antiniebla muestran unos detalles en negro alrededor que le aportan una estética más elaborada y cuidada.

Su perfil es probablemente la zona más parecida al Logan anterior ya que, salvo pequeños detalles, sigue siendo exactamente igual.

Detalles cromados
La zona trasera resulta mucho más elegante gracias al detalle cromado que se encuentra en la zona baja de la tapa del maletero y también mucho más dinámica ya que no resulta tan 'cuadradote' como antes gracias a una tapa del maletero más curvada.

Por otra parte, el parachoques se ha alargado un poco más hacia el suelo para dotarle de un aspecto más fuerte y robusto.

Por otra parte, respecto al interior, se han utilizado gran parte de los elementos que hemos podido ver ya en el Sandero y que resultan mucho más modernos y funcionales ya que todos los elementos se han situado de forma que resulten fácilmente accesibles para el conductor.

Más seguro
En materia de seguridad, el nuevo Logan equipa de serie la última generación en sistemas de frenado con ABS y un repartidor electrónico de frenada inaugurado en el Sandero que se ocupa de actuar fuertemente sobre el freno en el momento en que percibe una situación de emergencia.

En cuanto a la seguridad pasiva de este coche cabe destacar que se han usado materiales de alta calidad resistentes a impactos y deformables en ciertos puntos para evitar lesiones a sus ocupantes.

Entre los motores que podemos encontrar en este nuevo Logan está el 1.5 Diesel que ofrece una potencia de 70 CV por un lado y 85 CV por otro.

Asimismo encontramos también dos motores de gasolina, un 1.4 de 75 CV y un 1.6 de 90 CV.

Este nuevo Dacia Logan se fabrica en la factoría de Pitesti, en Rumanía, y a finales de julio se iniciará su comercialización en nuestro país.