NOVEDAD/ Sara Soria

Después de su primera presentación en 2005 en el Salón del Automóvil de Detroit como prototipo, llega ahora una versión apta para circular del Chevrolet Sequel, un automóvil limpio que no necesita petróleo. Utiliza como combustible el hidrógeno producido mediante métodos renovables y sólo emite vapor de agua.

Ecológico y tecnológico
General Motors da un paso adelante en su objetivo de apartar al automóvil del debate medioambiental y reducir su dependencia del petróleo. La solución es el Chevrolet Sequel, el primer vehículo del mundo que integra con éxito el sistema de propulsión por pila de combustible alimentada por hidrógeno con una amplia variedad de tecnologías avanzadas. Los controles de la dirección, los frenos por cable -by-wire-, los motores integrados en las ruedas, las baterías de iones de litio y una ligera estructura de aluminio son algunas de las tecnologías que incorpora.

El resultado es un crossover SUV de cinco plazas de gama alta que puede recorrer más de 480 kilómetros entre repostajes y es capaz de alcanzar los 100 kilómetros por hora desde parado en unos 10 segundos.

Cómodo y seguro
Además puede presumir de un atractivo diseño, un interior espacioso con carrocería de aluminio y una estructura que cumple con las normativas federales de seguridad en Estados Unidos. También cuenta con un chasis tipo monopatín de perfil bajo que aloja los principales componentes del sistema de propulsión, los frenos y la suspensión.

Otras ventajas del ecológico Chevrolet Sequel son: un buen control sobre hielo y nieve u otro terreno irregular, un 70% más de par motor para una rápida aceleración, distancias de frenado más cortas y capacidad para 'hablar' con otros vehículos sobre la congestión del tráfico o las condiciones de la carretera.

"Con el Sequel hemos conseguido superar el resto de nuestro Presidente reinventando el automóvil y haciéndolo realidad. Hemos desarrollado y puesto en marcha un nuevo ADN del automóvil que es viable para el futuro", ha declarado Larry Burns, Vice-Presidente de Investigación, Desarrollo y Planificación Estratégica de General Motors.